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El acero resistente a la corrosión atmosférica ahorra peso y costes de mantenimiento
SSAB Weathering y COR-TEN® blanco
SSAB Weathering y COR-TEN® blanco

EL ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN ATMOSFÉRICA AHORRA PESO Y COSTES DE MANTENIMIENTO

COR-TEN® es una marca autorizada y parte de la familia de  aceros SSAB Weathering.

Los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® son perfectos para el transporte pesado. El material rodante ferroviario y los contenedores de carga están expuestos a condiciones extremas que pueden variar enormemente en unas pocas horas de viaje, ya se trate de lluvia, sol, viento o nieve. Este clima cambiante es ideal para los aceros resistentes a la corrosión atmosférica, dado que requieren unas condiciones cambiantes de humedad y sequedad para que se produzca el proceso de oxidación y aporte al acero su pátina única de óxido protector resistente al desgaste. 

Además, los aceros SSAB Weathering no retienen la humedad –que favorece la corrosión– del modo que lo hace el acero convencional, lo que significa que la vida útil de los equipos de transporte fabricados con este acero es más larga.

Acero de alta resistencia para vehículos ferroviarios y contenedores de carga

Los vehículos ferroviarios y los contenedores de carga fabricados con aceros SSAB Weathering de alta resistencia son extremadamente resistentes y relativamente ligeros frente a los equipos de transporte de mercancías fabricados con otros materiales. Si a esto se suman las propiedades de resistencia al óxido, el resultado son vagones y contenedores con una mayor capacidad de carga que duran más y cuyo consumo de energía es menor.

 

Costes bajos de puesta en marcha y mantenimiento

Otras de las principales razones por las que se utilizan los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® en transportes de mercancía y contenedores de carga, son sus bajos costes de puesta en marcha y mantenimiento. A diferencia del acero convencional, los aceros resistentes a las condiciones atmosféricas no necesitan pintura. La capa de pátina que se crea durante el proceso de oxidación, protege el acero que hay debajo. Este proceso natural supone un coste cero de pintura inicial o re-pintado posterior durante la larga vida útil del acero.

Acero resistente a la corrosión.

Comportamiento de la corrosión frente al acero al carbono convencional

Comportamiento de la corrosión frente al acero al carbono convencional

La pátina de la superficie de los aceros resistentes a las condiciones atmosféricas, es adherente y resiste pérdidas de corrosión cíclicas. Durante los primeros años del proceso de formación de la pátina, la velocidad de corrosión es muy similar a la del acero al carbono convencional.

Exposición al aire libre en Finlandia después de los primeros 10 años

La formación de la pátina depende de las condiciones atmosféricas existentes. En zonas rurales, tanto el COR-TEN® A como el COR-TEN® B ofrecen una velocidad de corrosión notablemente más baja que la del acero al carbono ordinario S355. En zonas industriales, el COR-TEN® A ofrece una mayor resistencia contra la corrosión debido la aleación de fósforo.

Con o sin pintura: usted decide 

Con la mayoría de materiales de puentes y estructuras no hay elección, ya que deben pintarse, como ocurre con el acero convencional, o dejarse sin tratar, como el hormigón. Sin embargo, los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® admiten ambas opciones. 

Para la pintura, puede confiar en una óptima adherencia de la pintura gracias a la textura de acero. La propiedades antidesgaste del acero también ofrecen un efecto de ‘auto-reparación’ que minimiza la fluencia de la corrosión.

Además, el óxido poroso no supone ningún problema en estructuras de acero SSAB Weathering, al contrario de lo que sucede con el acero al carbono. En conjunto, la vida útil de la pintura sobre acero resistente a la corrosión atmosférica es el doble que la del acero convencional. Como regla general, será necesario pintar el doble de veces un puente de acero convencional que uno fabricado con acero SSAB Weathering. Esto también significa que la imagen del acero resistente a la corrosión atmosférica pintado es mejor durante más tiempo.

Bajo impacto medioambiental

La huella medioambiental de los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® es menor que la del acero convencional. Las emisiones y contaminación provocadas por la pintura y el decapante de pinturas (pre-repintado) puede evitarse por completo si los vagones y los contenedores se dejan sin pintar. El acero también es completamente reciclable y se puede utilizar como sustituto de la madera, en cuyo caso se evita el uso de productos de impregnación nocivos.
Environmentally-friendly steel
 SSAB Weathering steels: ready for the workshop
As with all critical materials and components there are recommendations for application use of SSAB weatheriAs with all critical materials and components there are recommendations for application use of SSAB weathering COR-TEN® steels. ng COR-TEN® steels.

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