

Los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® son perfectos para el transporte pesado. El material rodante ferroviario y los contenedores de carga están expuestos a condiciones extremas que pueden variar enormemente en unas pocas horas de viaje, ya se trate de lluvia, sol, viento o nieve. Este clima cambiante es ideal para los aceros resistentes a la corrosión atmosférica, dado que requieren unas condiciones cambiantes de humedad y sequedad para que se produzca el proceso de oxidación y aporte al acero su pátina única de óxido protector resistente al desgaste.
Además, los aceros SSAB Weathering no retienen la humedad –que favorece la corrosión– del modo que lo hace el acero convencional, lo que significa que la vida útil de los equipos de transporte fabricados con este acero es más larga.
La pátina de la superficie de los aceros resistentes a las condiciones atmosféricas, es adherente y resiste pérdidas de corrosión cíclicas. Durante los primeros años del proceso de formación de la pátina, la velocidad de corrosión es muy similar a la del acero al carbono convencional.
La formación de la pátina depende de las condiciones atmosféricas existentes. En zonas rurales, tanto el COR-TEN® A como el COR-TEN® B ofrecen una velocidad de corrosión notablemente más baja que la del acero al carbono ordinario S355. En zonas industriales, el COR-TEN® A ofrece una mayor resistencia contra la corrosión debido la aleación de fósforo.
Con la mayoría de materiales de puentes y estructuras no hay elección, ya que deben pintarse, como ocurre con el acero convencional, o dejarse sin tratar, como el hormigón. Sin embargo, los aceros SSAB Weathering y COR-TEN® admiten ambas opciones.
Para la pintura, puede confiar en una óptima adherencia de la pintura gracias a la textura de acero. La propiedades antidesgaste del acero también ofrecen un efecto de ‘auto-reparación’ que minimiza la fluencia de la corrosión.
Además, el óxido poroso no supone ningún problema en estructuras de acero SSAB Weathering, al contrario de lo que sucede con el acero al carbono. En conjunto, la vida útil de la pintura sobre acero resistente a la corrosión atmosférica es el doble que la del acero convencional. Como regla general, será necesario pintar el doble de veces un puente de acero convencional que uno fabricado con acero SSAB Weathering. Esto también significa que la imagen del acero resistente a la corrosión atmosférica pintado es mejor durante más tiempo.
Los aceros SSAB Weathering y las calidades COR-TEN® se entregan desde almacenes o directamente desde fábrica. Disponibilidad de cantidades reducidas de material para ensayo.
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